El mantenimiento de cabinas eléctricas es una actividad fundamental para garantizar el correcto funcionamiento de los sistemas, la seguridad de los operadores y la continuidad del servicio eléctrico.
Consiste en intervenciones programadas para evitar averías o fallos de funcionamiento.
Incluye actividades tales como inspecciones visuales, ajuste de conexiones, limpieza de componentes y verificación de medidas de seguridad.
Intervenciones realizadas para reparar o sustituir componentes defectuosos o rotos.
Puede incluir el reemplazo de interruptores, transformadores, disyuntores u otros dispositivos.
Uso de herramientas y tecnologías para monitorear las condiciones de la cabina en tiempo real (por ejemplo, termografía, análisis de vibraciones).
Permite anticipar fallos con un enfoque basado en datos.
comprobar el estado general de la cabina, detectando cualquier signo de desgaste, daños o acumulación de polvo.
Eliminación de polvo, residuos y humedad para evitar cortocircuitos o fallos de funcionamiento.
Control y calibración de interruptores diferenciales, disyuntores y otros sistemas de protección.
Compruebe que los sistemas de refrigeración o ventilación funcionen correctamente para evitar el sobrecalentamiento.
Medición de resistencia de aislamiento, pruebas de continuidad y análisis de calidad de energía.
Identificación de sobrecalentamiento o puntos calientes mediante cámaras termográficas.
El mantenimiento de las cabinas eléctricas debe cumplir con normativas específicas como:
CEI 78-17: Directrices para la gestión y mantenimiento de cabinas eléctricas MT/BT.
Decreto Legislativo 81/08: Reglamento sobre seguridad en el trabajo, con referencia a las instalaciones eléctricas.
Para garantizar un mantenimiento eficaz de las cabinas eléctricas de MT/BT, es esencial seguir una lista de verificación detallada que cubra todos los componentes críticos del sistema. La norma CEI 78-17 proporciona directrices específicas para el mantenimiento de estas cabinas, incluyendo fichas simplificadas para los usuarios de MT, como se indica en el Anexo C de la variante V1.
A continuación se muestra una lista de verificación general para el mantenimiento de la cabina eléctrica:
1. Habitación de cabina:
Limpieza general: retirar materiales no necesarios y limpiar la habitación.
Rejillas de ventilación: Comprobar la integridad y limpiar las rejillas.
Dispositivos de seguridad: Verificar la presencia y estado de los equipos de protección individual y extintores.
Señales de advertencia: Asegúrese de que las señales de seguridad estén presentes y sean legibles.
2. Equipos de Media Tensión (MT):
Seccionadores:
Limpieza e inspección visual de aisladores.
Verifique los enclavamientos mecánicos y eléctricos.
Verifique la estanqueidad de las conexiones eléctricas.
Interruptores:
Inspección visual para detectar daños o desgaste.
Realizar operaciones mecánicas de apertura y cierre para comprobar su funcionamiento.
Control de presión interna (para interruptores de gas).
3. Transformadores:
Transformadores de resina:
Limpieza de los devanados de polvo y residuos.
Verifique el funcionamiento de las termosondas y unidades de control.
Verifique la estanqueidad de las conexiones eléctricas.
Transformadores de aceite:
Inspección visual para detectar fugas o signos de deterioro.
Verifique el nivel y el estado del aceite aislante.
Limpieza de los bujes y comprobación de su integridad.
4. Cuadros de distribución de baja tensión (BT):
Inspección visual: Verifique si hay sobrecalentamiento, decoloración u olores anormales.
Ajuste: Comprobar y, si es necesario, apretar las conexiones eléctricas.
Limpieza: elimine el polvo y los residuos de los componentes internos.
5. Sistemas de protección:
Relé de protección:
Verificación de calibraciones contra valores de diseño.
Simulación de la intervención para asegurar el correcto funcionamiento.
Dispositivos de protección contra contacto directo e indirecto: Comprobación de eficacia e integridad.
6. Puesta a tierra:
Continuidad eléctrica: Verificar la continuidad de los conductores de tierra.
Conexiones: Verificar la estanqueidad y ausencia de corrosión en los puntos de conexión.
7. Documentación:
Hojas de mantenimiento: Actualizar las hojas con las intervenciones realizadas, las anomalías encontradas y las acciones correctivas adoptadas.
Manuales y dibujos: Asegúrese de que la documentación técnica esté actualizada y sea fácilmente accesible.
Es importante que todas las operaciones de mantenimiento sean realizadas por personal cualificado, cumpliendo la normativa vigente, y que cada intervención quede cuidadosamente documentada. Para más detalles y fichas técnicas específicas, recomendamos consultar la norma CEI 78-17 y sus variantes.
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